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Ford Mustang

Ford Mustang: Seit 1964 wird das Pony Car ununterbrochen gefertigt

Der erste Ford Mustang erschien 1964 und begründete in den USA die sogenannte Pony Car-Klasse. Darunter fallen für vergleichsweise kleine Coupés und Cabrios mit verhältnismäßig großen Sechs- oder Achtzylinder-Motoren. Das Konzept kam an und sichert Ford bis heute hohe Verkaufszahlen. Mit dem Modelljahr 2015 kommt die amerikanische Legende erstmals auch nach Europa.

Der Ford Mustang erwies sich von Anfang an als Verkaufserfolg. Insgesamt konnte der amerikanische Hersteller rund 680.000 Exemplare des ersten (allerdings verlängerten) Modelljahres verkaufen. Gründe für den Erfolg waren neben einer durchdachten Marketingkampagne auch die zahlreichen Individualisierungsmöglichkeiten für die Käufer, die aus zahlreichen Ausstattungsextras und unterschiedlichen Motoren wählen konnten. Aber auch das neuartige Fahrzeugkonzept der Pony Cars wurde gut vom Markt angenommen. Andere Hersteller reagierten und brachten wenige Jahre später Konkurrenzprodukte wie den Chevrolet Camaro oder den Pontiac Firebird heraus. Allesamt versuchten sie, eine junge, sportlich orientierte Zielgruppe zu erreichen.

Im Laufe der langen Modellhistorie entstanden nicht nur viele Generationen des Ford Mustang, Rennfahrer Carroll Shelby brachte darüber hinaus mehrere Generationen von werksgetunten Modellen heraus. Die als Shelby Mustang vermarkteten Exemplare waren in der Regel mit leistungsstärkeren Motoren, mitunter auch für den Rennsporteinsatz, erhältlich.

Der Ford Mustang des Modelljahrs 2015 beschreitet in mehrfacher Hinsicht neue Wege. Zum einen wird das wie gewohnt als Coupé oder Cabrio erhältliche Pony Car erstmals auch offiziell in Europa vertrieben. Zum anderen wird der US-Sportwagen hierzulande auf Wunsch mit einem Vierzylinder-Motor zu kaufen sein. Dieses 2,3-Liter-Ecoboost-Aggregat stammt aus dem Ford-Konzernregal und leistet bis zu 309 PS. Alternativ ist der Ford Mustang aber auch mit 5,0-Liter-V8 und 426 PS verfügbar.

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